埋地敷设不锈钢管在穿越公路或铁路时，往往采用顶管法施工，钢管的防腐层将大大增加摩擦力并最终遭到破坏。因此，施工中可采用聚脂玻璃钢和环氧煤焦油玻璃钢作保护层。由于玻璃钢表面光滑，可以减小顶管的摩擦力，对钢管也起到长期保护的作用。

    关于聚脂玻璃钢，在第八章中已经讲过，下面介绍环氧煤焦油玻璃钢。表13 -23为环氧煤焦油玻璃钢的配方。

    表中，环氧树脂是主要成分，加入煤焦油主要是为了降低成本。乙二胺是固化剂，甲苯和丙酮为非活性稀释剂。所谓非活性，是指配料时稀释剂只起机械混合作用，其本身并不参加化学反应。甲苯的沸点为80℃，丙酮的沸点为56℃。为了改善不锈钢管的脆性，提高其机械性能，可以加入占环氧树脂重量10～l5%的邻苯二甲酸二丁脂。

    配料时，应先将环氧树脂加热至50～60℃，再与脱水处理后的煤焦油混合，然后加入15%左右酶稀释剂,甲苯或丙酮，并搅拌均匀，最后加入按l比l比例配好的丙酮—乙二胺。煤焦油的脱水处理，是将煤焦油加热至100～130℃，并持续到油面无泡沫时为止，以便使水分蒸发出来。在煤焦油脱水过程中要注意防火、防毒。环氧煤焦油玻璃钢的配料应在现场进行，并必须在40分钟内用完。

    做玻璃钢时，应使用易燃胶料浸透的粗纱方格玻璃丝布，以无碱为好。如使用石蜡型玻璃丝布要作脱蜡处理。玻璃丝布要保持干燥，不得受潮。

    涂刷底漆前，不锈钢管表面要先除去污物、铁锈及油脂。底漆的粘度要低于胶料。涂刷要薄，并经过12-24小时的固化和自然干燥至不粘手时，方可涂刷第一遍胶料，并缠绕玻璃丝布。初步固化后，即可涂刷第二层胶料，同时缠绕第二层玻璃丝布。最后，在最外层涂一层或两层胶料罩面，使表面坚固光滑。

    在顶管过程中，如果要连接管道，应在焊口处傲玻璃钢保护层。为了与两端己固化的玻璃钢连接粘合好，可用干净砂布将已固化的玻璃钢打毛，并用丙酮擦洗干净。操作时除按上述程序外，可采用加热方法加速固化，注意升温不能过快，加热温度不能超过80℃，并且不能用明火烘烤。

乙二胺、煤焦油毒性大，操作人员应戴活性碳口罩、橡胶手套和防护眼镜。人体皮肤触及乙二胺后，要立即用酒精擦洗，然后用水冲洗。

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