大口径厚壁钢管用的钢结硬质合金（又称钢基硬质合金），以高速钢作粘结相，常以TiC、WC作硬质相。与一般用钴作粘结材料的硬质合金相比，它的特点是可以被切削加工，可以锻造和热处理。表3-9是T-1型钢结硬质合金的化学成分，其粘结相是W6M05Cr4V2高速钢，含量为70%；硬质相碳化钛含量为30%（相当于YT30的含量）。表3-10是它的力学性能。常温硬度为HRC70，相当于超硬高速钢水平，比W6M05Cr4V2高速钢高4～8 HRC,高温硬度也比W6M05Ci-4V2高速钢有所提高。抗弯强度大于146公斤／毫米2，相当于YG6，比YT30提高56公斤／毫米2。

冲击值高于YG6，低于W6M05Cr4V2。钢结硬质合金的耐磨性和高温硬度低于一般硬质合金而高于普通高速钢，韧性和工艺性高于一般硬质合金而低于高速钢。大口径厚壁钢管填补了一般硬质合金和高速钢性能之间的空白，适用于制造结构复杂，对耐磨惶、抗弯强度及耐用度要求较高的刀具，如拉、铣、钴头等。钻削高温合金时，用T-i制成的钻头比含钴超硬高速钢钻头耐用度提高1～1.5倍，而一般硬质合金钻头易崩刃，且修磨困难。在铣削镍基高温合金叶片的内弧试验中，T -1大口径厚壁钢管的铣削速度比高速钢铣刀提高一倍，光洁度提高一级，并且加工精度稳定。另一种牌号的钢结硬质合金D-i(硬质相T1C30%，粘结相W18Cr4V70%)，钻削有色金属时，比高速钢钻头提高耐用度10倍以上。

钢结硬质合金的弱点是高温性能较硬质合金差，因此不宜用于高速切削。另外，由于碳化钛的含量较大，所以导热系数低，容易过热，在冷却条件不充分的情况下，效果就不明显。相对于高速钢来说，崩刃倾向比较大。这些缺点要在刀具几何参数、切削用量选择、冷却润滑方面采取相应的措施来补足。http://www.gbt14976.com/Info/View.Asp?id=379